有人堅信，煤礦扒渣機、隧道施工壓載物扒渣設備、煤礦機械、輪式試驗切割機、礦用扒渣機設備等在實(shí)際操作過(guò)程中，整個(gè)過(guò)程都會(huì )出現扒渣力不足或車(chē)輛操作緩慢的問(wèn)題。很多人誤以為揀渣機是舊的或者是什么東西壞了。接下來(lái)，扒渣機廠(chǎng)家就和大家聊聊，扒渣設備撿料時(shí)設備是如何薄弱的：

1.車(chē)輛油箱內齒輪油不足或齒輪油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)。油罐的堆積會(huì )使撇碴器在工作中齒輪油污垢產(chǎn)生疲勞。解決方案:齒輪油采用同型號規格，符合行業(yè)標準。100小時(shí)后初次更換，600小時(shí)后中晚拆下更換。

2. 礦用扒渣機的液壓缸活塞桿密封圈損壞，油道及其液壓傳動(dòng)系統的兩個(gè)腔體進(jìn)入污物。檢查高壓油管，排除氣體，拆下環(huán);必須及時(shí)進(jìn)行保養，保證齒輪油的清潔，避免管道內物體堵塞。

3.由于齒輪油輸送不足，導致氣門(mén)堵塞、泄漏或開(kāi)啟，整車(chē)無(wú)力。如有異常，應立即檢查并調整工作壓力和閥門(mén)密封。

4. 濾網(wǎng)殘留量過(guò)大，液壓換向閥內油垢孔堵塞。盈匡機械設備方案:在一至兩個(gè)月內及時(shí)拆下濾網(wǎng)，拆下尺寸修理或拆卸液壓換向閥。工作中設備出現疲勞時(shí)，操作人員應立即停止施工，切斷電源，逐一排查。 

在鐵礦石運輸過(guò)程中，由于雙層機架與電動(dòng)滾筒之間的結構不合理，起到調節作用的雙層緩沖輥缺乏延展性。重物料在輸送帶上運輸時(shí)，物料的慣性力矩會(huì )對輸送帶產(chǎn)生嚴重的沖擊，沖擊力的摩擦作用容易造成輸送帶的損壞。如果礫石金剛石比較硬，很容易劃傷傳動(dòng)帶，造成斷裂。

扒渣機廠(chǎng)家輸送帶的質(zhì)量存在一定的缺陷，或者導流隧道制渣機輸送帶在整個(gè)使用過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行維護和維修，這是造成輸送帶損壞的關(guān)鍵原因。

毫無(wú)疑問(wèn)，傳動(dòng)帶長(cháng)期受到滑動(dòng)摩擦的影響，傳動(dòng)帶也會(huì )長(cháng)期暴露在外。在極端自然環(huán)境的危害下，輸送帶的質(zhì)量會(huì )不斷下降。因此，傳動(dòng)帶的膠原纖維變硬，在運輸過(guò)程中會(huì )導致過(guò)早脆化，危及傳動(dòng)帶的正常使用壽命。